Финский опыт домашней газовой заправки для автомобиля

Интервью с Матти Питкянен, жителем финского города Коувола, который несколько лет эксплуатирует домашнюю газовую заправку.

Сейчас у Матти автомобиль Мерседес E200 NGT с заводской би-топливной системой. Объем бака 27 кубических метров (20 кг метана). Есть еще резервный бак для бензина на 85 литров. Когда нет возможности заправиться газом, выручает бензиновый бак.

В городе Коувала есть одна АГНКС. Так как заправка недалеко от дома, это было еще одним аргументом в пользу покупки газового автомобиля. Но по его расчетам домашний компрессор оказался выгоднее, т.к. газ для частного дома стоит дешевле, чем на коммерческой заправке. Исходя из финских тарифов на газ, домашний компрессор оправдывается через 200 тыс. километров пробега. Но это только за счет разницы стоимости газа на коммерческой заправке и дома. Если принимать в расчет стоимость бензина, то момент окупаемости наступает значительно раньше, примерно через 50 тыс. км. пробега.

Стоимость газа на агнкс – 1 евро 34 цента за 1 кг (или 96 центов за 1 нм3), а для дома газ стоит 74 цента за 1 кг (или 53 цента за 1 нм3), т.е. примерно 60%. На своей машине Матти может проехать до 400 км. В день и бака вполне хватает. Расход газа составляет 5,4 кг (или 8,15 нм3) на 100 километров. На бензине расход выше – 8,6 литров на 100 км, При этом газовая версия автомобиля дороже бензиновой версии той же модели примерно на 1000 евро.  Если говорить о Вольво, то там разница еще меньше, всего 100 евро.

Теперь самое интересное: «Как это работает?»

Компрессор подключен к домашней газовой трубе. Давление входного газа 0,2 бар. Давление на выходе компрессора 200 бар. В машине есть два заправочных входа: для газа и для бензина.Подключаем шланг … и запускаем компрессор. Особенностью безмасляного компрессора PHILL является то, что ему не требуется проведение сервисного обслуживания на протяжении всего моторесурса поршневого блока.

Зимой компрессор эксплуатируется в обычном режиме. Нареканий не было. Компрессор работает достаточно тихо, жители соседних домов на шум не жалуются. На заправку автомобиль обычно ставят на ночь. При достижении  максимального объема газа в баке, компрессор автоматически отключается.

Компрессор оснащен автоматической системой безопасности:

- он отключается при обнаружении утечки газа;

- все лампочки компрессора начинают мигать и подается звуковой сигнал, в случае если невозвратный клапан автомобильного баллона неисправен и сжатый газ из автомобиля начинает поступать обратно в компрессор.

На сегодняшний день компрессор проработал 2500 часов. На заправку уходит несколько часов в день, как правило ночью. Производительность компрессора 1,5 метра кубических в час. Заправить автомобиль с нуля до полного бака объемом 27 метров кубических получается за 18 часов. Но как правило, за день целый бак не расходуется, поэтому ночи вполне хватает для заправки.

По финским нормам можно устанавливать компрессор рядом с домом или внутри гаража, но т.к. при работе компрессора выделяется тепло лучше его устанавливать под навесом или в проветриваемом помещении.Такую заправку установить несложно, достаточно обратиться в местную газовую компанию. Все согласования, вызов инспектора по защите окружающей среды они берут на себя. Проект и согласование не занимают много времени. Все эти услуги плюс установка входят в стоимость компрессора.

Предусмотрена защита при обрыве шланга во время заправки. Однажды был случай, когда супруга Матти забыла вытащить шланг и поехала на машине во время заправки. Но ничего страшного не произошло, т.к. на шланге разъединилось специальное предохранительное устройство и компрессор отключился.

Надо отметить, что Матти является пионером использования различных инновационных технологий. Так например, энергию природного газа он использует не на 100, а на 106%.У Матти установлен конденсационный газовый котел. При отоплении дома, из газового котла вместе с продуктами сгорания выделяется пар. Обычно все это просто выбрасывается в атмосферу и обогревает улицу. В данной системе тепло конденсации используется для отопления дома и повышает КПД отопительной системы на 6%.

И вечный вопрос сомневающихся: «Быть или не быть?» …

Газовый автомобиль – это экономия…

Домашний компрессор – это удобство, независимость от местоположения заправки и доп. экономия.

И самое главное: Вспомним химию - Формула метана СH4.  Во время сгорания он делится на углекислый газ СО2 и воду Н2О, т.е. содержание угарного газа – нулевое. Конечно самый большой плюс газовых автомобилей – экологическая безопасность.

В Финляндии можно установить домашнюю газовую заправку абсолютно легально, без особых проблем с согласованием и подключением. Но эта технология продвигается за счет частной инициативы. Со стороны государства практически никакой поддержки нет. Но в соседней Шведции или Англии есть много преимуществ при использовании газового автомобиля.
Так например в Лондоне и в Стокгольме есть ограничения на въезд транспорта в центр города. Газового и электрического транспорта эти ограничения не касаются. Есль льготы для газовых автомобилей при проезде по платным автобанам.

В каталоге продукции на нашем сайте представлены сразу несколько моделей домашних метановых компрессоров, в том числе и компрессор PHILL. В раздел бытовых компрессоров для заправки метаном можно попасть по этой ссылке.